Checklist per l'attrezzatura del direttore di tiro prima del turno

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Una guida pratica per il direttore di tiro FITAV: verifica rapida di cronometro, segnali e moduli prima dell'inizio di ogni sessione o batteria, per evitare interruzioni e errori.

Cronometro e tempi

Il cronometro è il primo strumento da verificare, sia come riferimento per la gara sia per misurare la serie. Controlla che il pulsante di start/stop risponda con un clic preciso, senza ritardi, e che il display sia leggibile in condizioni di sole o di nuvolo.

Imposta il cronometro su una modalità a singolo intervallo o stopwatch classico, a seconda delle abitudini della giuria. Verifica la carica della batteria: una carica completa prima della partita è sufficiente per gli scopi della mezza giornata, ma tienila carica al 50% o superiore.

  • Verifica che il pulsante start/stop non fatichi e che il display sia chiaro.
  • Controlla la batteria e tieni a portata un'o di riserva se il modello lo prevede.

Segnali visivi e acustici

Il direttore di tiro usa anche segnali visivi e acustici per comandi e interruzioni. Prima di ogni turno, controlla che il fischio o trombetta produca un suono deciso e riconoscibile; prova a suffiarlo due o tre volte per verificarne l'intensità.

Le bandierine rosso e giallo devono essere integre, con colori vivaci e superficie senza strappi. Qualora vengano usate bandiere elettriche o segnali luminosi, accendi e spegni ogni unità per verificarne la funzionalità e che le lampi di riserva siano disponibili.

  • Prova il fischio al mattino, all'inizio della sessione, e fallo anche a metdemàn
  • Controlla che le bandierine presentino colori uniformi e non abbiano cedilo; se sono a batteria, porta un set extra.

Moduli e referti

I moduli federali e i fogli di refertazione sono parte dell'attrezzatura: vengono preparati dal direttore di tiro stesso. Prima del turno, raccogli i moduli correttamente numerati secondo il regolamento FITAV vigente, quelli per la lista partenti, per i risultati di battatoria e per eventuali spareggi.

Conta il numero di copie richieste per la gara: una per la tifoseria, una per il comitato, una per la giuria e una per la società organizzatrice. Verifica che ogni copia abbia la stampa nitida sui campi da compilare, e che la bianca abbondanza di riserva per sostituzioni in caso di errori.

  • Confronta il numero di moduli con il programma della gara e le categorie previste.
  • Tieni la scorta in una cartella o busta chiusa, proteggendo i fogli dalla polvere e dall'umidità.

Custodia e verifiche periodiche

L'attrezzatura va custodita in un contenitore rigido, diviso per tipologia: cronometro, segnali, moduli, penne, e materiale di cancelleria. Ogni volta che termina il turno, rimetta ogni oggetto nella sua posizione per evitare che venga dimenticata, e lascia il contenitore ina un'area ombreggiata e riparata.

Una volta al mese o all'inizio di ogni campagna, effettua una revisione completa: smontdi le batterie, pulisci i contatti, verifica il tenuta dello scatolo e sostituisci i materiali soggetti ad usura. Tieni un registro su carta con le date di controllo e il nome di chi ha fatto la verifica, come tracciabile.

  • Riponi tutto dopo ogni batteria per evitare smarrimenti all'ultimo minuto.
  • Programma una revisione mensile e annota l'intervento in un quaderno o nell'agenda

Fonti utili

Domande frequenti

Quali sono gli errori più comuni nell'attrezzatura del direttore di tiro prima di una gara?
Il più comune è dimenticare la batteria carica del cronometro, oppure non testare il fischio e scoprire che emette un suono troppo debole per allertare i tesserati. Anche il numero di moduli può essere errato, sopratutto se non hai controllato il numero di partenti e di categorie nel programma, per cui torni alla situazione a casa o in segreteria e causi ritardi.
Ogni quanto devo verificare il mio kit di emergency prima di un turno?
La verifica funzionale completa va fatta prima di ogni turno: pochi minuti di oltre rischio reale. Le revisioni più profonde, che includono la prova di più batterie e la sostituzione delle batterie i contatti, vanno eseguite all'inizio di ogni campagna, o almeno una volta a mese se gareggi con frequenza.

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